Useimpien autojen jousitusjärjestelmään on asennettu iskunvaimentimet alustan ja korin välisen tärinän vaimenemisen nopeuttamiseksi ja siten ajon sujuvuuden (mukavuuden) parantamiseksi.
Auton iskunvaimennusjärjestelmä koostuu jousista ja iskunvaimentimista. Iskunvaimentimia ei käytetä tukemaan ajoneuvon korin painoa, vaan vaimentamaan iskuja vaimentavien jousien aiheuttamia värähtelyjä ja vaimentamaan tietörmäysten energiaa. Jouset lieventävät iskuja muuntaen "suuren-energiaiskun" "pieniksi-energisiksi vaikutuksiksi", kun taas iskunvaimentimet vähentävät asteittain näitä "pieniä-energiaiskuja." Jos olet koskaan ajanut autolla, jonka iskunvaimentimet ovat vaurioituneet, voit tuntea jatkuvan pomppimisen jokaisen kuopan tai aaltoilun jälkeen; iskunvaimentimia käytetään juuri tämän pomppimisen vaimentamiseen. Ilman iskunvaimentimia jousen pomppimista ei voida hallita, mikä johtaa voimakkaaseen pomppimiseen epätasaisilla teillä ja renkaan pidon ja pidon menettämiseen kaarteissa jousen ylös--ja-alas värähtelyjen vuoksi.
