Vakaintanko on auton jousituksen apukomponentti, joka tunnetaan myös sivuttaisvakaimena, -vakaimena tai tasapainotankona.
Sokeroitujen orapihlijoiden vartaat muistuttava tukitanko koostuu tyypillisesti päärungosta ja liitososista molemmissa päissä. Sen kompakti ja nerokas muotoilu mahdollistaa helpon liittämisen auton alustan kallistuksenvaimentimen ja vasemman ja oikean iskunvaimentimen tai alempien ohjausvarsien välille.
Kun auto kulkee tasaisesti ja kori liikkuu vain pystysuunnassa, tukitanko ei toimi ja jousituksen muodonmuutos molemmilla puolilla on sama.
Kun auto kääntyy tai kohtaa epätasaisen tienpinnan aiheuttaen korin kallistumisen, jousitus pomppii molemmin puolin epätasaisesti. Ulkojousitus puristaa tukitankoa vasten, jolloin se vääntyy ja muotoutuu. Tämä vääntyvä muodonmuutos synnyttää joustavuutta, mikä estää pyöriä nousemasta liikaa, jolloin auton kori pysyy mahdollisimman tasapainossa.
